合力打造世界級產(chǎn)業(yè)集群是長三角區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展的重要使命，也是長三角率先構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，更好發(fā)揮先行探路、引領示范、輻射帶動作用的關(guān)鍵所在。2024年，長三角區(qū)域經(jīng)濟總量突破33萬億元大關(guān)，占全國比重達到24.6%，區(qū)域平均增速為5.6%，擁有9個萬億GDP城市；長三角全國工業(yè)優(yōu)勢地位持續(xù)穩(wěn)固，2024年工業(yè)增加值總量占全國比重達到25.7%。

 

2023年11月30日，習近平總書記在深入推進長三角一體化發(fā)展座談會上指出，長三角區(qū)域要加強科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，拓展發(fā)展新空間，培育發(fā)展新動能，更好聯(lián)動長江經(jīng)濟帶、輻射全國。上海立足戰(zhàn)略必爭領域，積極發(fā)揮引領作用，加快培育經(jīng)濟增長新動能，推動長三角區(qū)域經(jīng)濟一體化、高質(zhì)量發(fā)展。

 

一、集群建設：大飛機、船舶與海洋工程“高端裝備雙引擎”

 

2024年長三角大飛機產(chǎn)業(yè)集群、船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)集群入選了國家先進制造業(yè)集群名單。長三角地區(qū)正加速打造具有全球競爭力的大飛機與船舶海工產(chǎn)業(yè)集群。在大飛機領域，以上海臨港新片區(qū)、江蘇蘇南五市、浙江環(huán)杭州灣城市群、安徽六安等地為核心承載區(qū)，上海發(fā)揮大飛機總裝制造與系統(tǒng)集成優(yōu)勢，引育結(jié)構(gòu)大部段及復合材料、航空發(fā)動機、機載系統(tǒng)、制造裝備四大高端產(chǎn)業(yè)子鏈，牽頭聯(lián)合長三角地區(qū)在大飛機總裝制造、系統(tǒng)集成、零部件配套等形成“一核多極”的協(xié)同布局。在船舶海工領域，上海以LNG船、國產(chǎn)郵輪等高端船型為突破，滬東中華交付大型LNG船，外高橋造船相繼制造愛達魔都號、花城號國產(chǎn)郵輪，南通集聚海工裝備建造能力，舟山發(fā)力海洋新能源裝備，通過長三角船舶與海洋工程組織聯(lián)盟推動技術(shù)共享與產(chǎn)能協(xié)同。同時，依托長三角G60科創(chuàng)走廊構(gòu)建“1+7+N”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟體系，設立多個跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心，加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與人才流動。

 

二、區(qū)域合作：智能網(wǎng)聯(lián)汽車“四小時協(xié)作圈”

 

在長三角新能源車的“造車版圖”中，上海既是生產(chǎn)核心，又是產(chǎn)業(yè)引領者，致力于推動長三角打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)車高地。例如，上海臨港加速氫能重卡示范場景，推動港口短途運輸試點；三一重工、徐工等長三角企業(yè)加持，實現(xiàn)換電模式快速補能，啟源芯動力貫通臨港-太倉充換電干線。浦東新區(qū)同步推進純電與插電增程式公交更新，南匯公交新一批新能源車上線。上海聚焦智能駕駛、整車制造，擁有上汽集團、智己（臨港智能工廠）、特斯拉（超級工廠）等整車企業(yè)和超大工廠。常州動力電池支撐長三角新能源汽車需求。浙江提供車規(guī)級芯片（士蘭微）、智能攝像頭（?？低暎┑扰涮琢悴考?。安徽科大訊飛為新能源車提供智能輔助。同時，浦東金橋示范區(qū)開通全國首條5G-A車聯(lián)網(wǎng)示范路線，上海與江蘇形成長三角測試道路互通共識，推動長三角道路測試互認和長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設。此外，G60科創(chuàng)走廊形成萬億級汽車產(chǎn)業(yè)版圖，從多方面形成長三角四小時汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)作生態(tài)圈。

 

三、生態(tài)匯聚：人工智能“全球最大孵化器”

 

作為全國人工智能創(chuàng)新策源地，上海依托“模速空間”，聯(lián)動江蘇、浙江、安徽的科研與產(chǎn)業(yè)資源，構(gòu)建覆蓋大模型研發(fā)、語料開源發(fā)展、場景應用落地的完整生態(tài)鏈。算力與數(shù)據(jù)支撐方面，建成國內(nèi)首個“算力生態(tài)超市”，整合長三角算力資源，提供秒級部署，開放開源語料，規(guī)劃語料資源體系，破解大模型訓練數(shù)據(jù)瓶頸；垂直場景應用方面，聚焦醫(yī)療、金融、城市治理等領域，孵化出階躍星辰（全球領先的多模態(tài)模型）、斑馬智行（智能汽車操作系統(tǒng)）等標桿企業(yè)，形成“基礎模型-行業(yè)應用”全鏈條生態(tài)；產(chǎn)學研協(xié)同方面，聯(lián)合上海人工智能實驗室、中科院等機構(gòu)，推動技術(shù)轉(zhuǎn)化。復旦大學與上海科學智能研究院聯(lián)合發(fā)布“伏羲”氣象大模型。自2023年全國首個大模型創(chuàng)新生態(tài)社區(qū)“模速空間”落地徐匯之后，不到2年時間，模速空間及周邊入駐百余家大模型企業(yè)，輻射帶動長三角數(shù)百家相關(guān)企業(yè)集聚，累計推動43個備案大模型落地，占全市總量的61%，成為全球最大的人工智能孵化器。

 

四、鏈主引領：制造全鏈“數(shù)智”升級

 

上海作為全國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要“試驗田”，通過“工賦鏈主”企業(yè)引領、數(shù)字化診斷精準施策、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺全面賦能、工業(yè)軟件生態(tài)構(gòu)建、平臺和園區(qū)深度融合等，推動長三角制造業(yè)向智能化升級。“工賦鏈主”帶動重點產(chǎn)業(yè)整體升級，致景科技依托“飛梭智紡”平臺鏈接全國70萬臺織機、9000余家織廠，實現(xiàn)產(chǎn)能智能調(diào)度。“工賦鏈主”已帶動長三角產(chǎn)業(yè)鏈超2000家企業(yè)，形成“鏈主引領、區(qū)域協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。搭建“工賦智轉(zhuǎn)”制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺，遴選各類工業(yè)軟件、數(shù)字化產(chǎn)品和解決方案上架平臺，后期對接“工賦制診”數(shù)字化診斷平臺，為診斷企業(yè)量身定制合適的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，一站式對接長三角各類優(yōu)秀的數(shù)字化產(chǎn)品。以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為核心，聯(lián)動長三角打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)功能體系。寶信軟件“寶聯(lián)登”平臺連續(xù)5年入選國家級“雙跨”平臺，支撐鋼鐵行業(yè)全流程智能化。電氣集團“星云智匯”平臺實現(xiàn)設計、建造、運維全生命周期管理，鏈接設備超96萬臺，服務企業(yè)超3萬家，年度碳減排超500萬噸。長三角軟件生態(tài)有序發(fā)展。上海浦東軟件園先后被認定為“國家軟件產(chǎn)業(yè)基地”、“國家軟件出口基地”等，嘉定區(qū)打造上海智能汽車軟件園，中船海舟聯(lián)合拓數(shù)派入駐工業(yè)軟件科創(chuàng)園，共同探索工業(yè)軟件和大模型數(shù)據(jù)計算的融合創(chuàng)新載體。同時，上海聯(lián)合三省一市工業(yè)軟件主管部門，共同制定長三角工業(yè)軟件推薦目錄，2024年上海遴選35款工業(yè)軟件納入其中。平臺+園區(qū)”深度融合，圍繞上海化工區(qū)、上海灣區(qū)、東方美谷、大飛機產(chǎn)業(yè)園等重點園區(qū)，引導長三角專業(yè)服務商開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用和園區(qū)公共服務平臺建設，帶動長三角各類園區(qū)開展協(xié)同創(chuàng)新。依托上海松江區(qū)（首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地），牽頭長三角一體化示范基地建設，逐漸形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

 

五、政策賦能：低空經(jīng)濟“打造創(chuàng)新高地”

 

長三角作為最早布局發(fā)展低空經(jīng)濟的區(qū)域，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新方面不斷突破。上海聯(lián)動長三角兄弟城市，引領長三角低空經(jīng)濟發(fā)展。為打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，2024年長三角地區(qū)陸續(xù)發(fā)布相關(guān)政策。上海市發(fā)布《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024-2027年）》，旨在到2027年打造研發(fā)設計、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超500億元，并聯(lián)合長三角城市建設全國首批低空省際通航城市。江蘇省發(fā)布《關(guān)于加快推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，提出建設低空空域協(xié)同管理機制，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國領先，到2030年建成全國低空經(jīng)濟發(fā)展高地。浙江省發(fā)布《關(guān)于高水平建設民航強省 打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地的若干意見》，提出到2035年，全面建成高水平民航強省和低空經(jīng)濟發(fā)展高地。安徽省發(fā)布《加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟實施方案（2024—2027年）及若干措施》，提出到2027年，低空經(jīng)濟規(guī)模和創(chuàng)新能力達到全國領先水平。政策賦能的同時，上海聯(lián)動長三角，加速構(gòu)建以“設施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務網(wǎng)”為核心的新型基礎設施體系。此外，在低空場景方面持續(xù)突破，長三角各地開通低空觀光航線，金山區(qū)開通“海島物流專線”，瑞金醫(yī)院打通長三角醫(yī)療，打造空中配送網(wǎng)絡，開通“上海浦東—嘉興南湖—蘇州金雞湖”多條低空載人航線。同時，長三角低空制造加速布局，上海時的科技自主研發(fā)的傾轉(zhuǎn)旋翼E20 eVTOL，具備復用動力單元、高巡航速度、高載重比、低成本等優(yōu)勢，并于2023年完成首輪試飛。峰飛航空聚焦復合翼貨運與載人eVTOL研發(fā)，“盛世龍”完成深圳至珠海航線跨海首飛。

 

六、全鏈協(xié)同：工業(yè)機器人“全長三角造”

 

長三角正以全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展之勢，形成以上海為核心，蘇浙皖協(xié)同制造的跨區(qū)域分工體系。“全長三角造”模式，以上海新時達機器人制造為例，自擔任機器人產(chǎn)業(yè)鏈主以來，聯(lián)合上下游12家企業(yè)，累計下線超5000臺工業(yè)機器人，成功應用于新能源汽車整機產(chǎn)線以及鋰電、光伏、電動兩輪車等多個行業(yè)。其中上海負責設計和整機，浙江衢州提供伺服電機，江蘇蘇州提供諧波減速機，安徽宣城的外殼精準集成，將生產(chǎn)一臺工業(yè)機器人的生產(chǎn)周期縮短至12分鐘，核心部件100%本土化，整體國產(chǎn)率94%，成本降低40%。產(chǎn)學研深度融合，搭建長三角智能機器人產(chǎn)業(yè)鏈合作聯(lián)盟，推動長三角地區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源整合與技術(shù)創(chuàng)新；國內(nèi)首個智能機器人中試驗證平臺在上海落地，旨在解決垂類模型安全評估難題、推動工業(yè)軟件自主可控測試、構(gòu)建區(qū)塊鏈安全測試體系；上海大學與宇樹科技共建通用機器人研究院，攻關(guān)具身智能和人形機器人技術(shù)；浙江大學機器人研究院以機器人技術(shù)研發(fā)與工程創(chuàng)新為核心，聚焦新一代工業(yè)機器人、智能裝備、特種機器人及核心部件研發(fā)；南京航空航天大學與埃斯頓合作，開展自動鉆柳系統(tǒng)開發(fā)。

 

面向“十五五”，上海將以先進制造業(yè)為骨干，攜手三省，共建長三角世界級產(chǎn)業(yè)集群，積極推進高層次協(xié)同開放，打造雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐，不斷鞏固提升長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略增長極，推動一體化發(fā)展行穩(wěn)致遠。